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　　４月１２日，地域七豪富康经销商推出以精品办事为从题的优惠办事大步履。正在此期间采办富康车的用户，可享受４项优惠：获赠价值１０００元的维修消费卡；获赠一年圈外人义务险；正在本来１年或１０万千米免费调养的根本上，再添加１年免费调养；免除用户代办派司手续费。４项优惠价值达５０００元。

　　３月２２日，上海汽车工业发卖总公司和朴直科技系统公司正在推出了为期一个月的品牌结合促销勾当。凡正在勾当期内采办桑塔纳２０００型轿车的，可获赠价值５０００元的朴直杰出电脑一台，凡购打通俗桑塔纳轿车的，可获赠价值３５００元的摩托罗拉声控免提通信系同一套。

　　一提这个问题，汽车厂商们可能就会跳起来，他们的来由大师也听腻了：我们１００多家厂的规模还不如美国一个厂？。

　　现实环境是如何的呢？记者回忆起前不久正在上海公共的采访，那时降价还没有全面开花。记者看到，几乎每一位上海公共的职工都是开着桑塔纳上班，看见记者爱慕的样子，仆人骄傲地告诉记者说，客岁公司给职工８折的优惠购车，连上派司大要７万多的样子。

　　据称现正在各厂商都有如许的筹算：插手ＷＴＯ是５年后的工作，只需那时车价和国际接轨就行了，而这５年能多赔就多赔点，所以车价大降是不现实的。

　　７月１７日，桑塔纳２０００型轿车以“欣喜夏日”的表面正式降价５０００元，加之经销商也做出让利，降价幅度近万元，优惠期从７月１７日起至７月３１日。

　　１月１９日，天津汽车工业公司打响了本年汽车行业价钱大和的第一枪。此次勾当特定职业消费者采办分歧型号的夏利车都可享受３０００－－４８００元的优惠。

　　不外往深处想，也许会发觉一些问题：为什么大师毫不勉强地一块儿降价而降幅并不令动？猜测只要一点：汽车的利润还高招呢，降一点让利给消费者，这没有什么大不了的。于是我们不得不诘问―――。

　　７月１０日，沉庆长安铃木汽车无限公司颁布发表７种奥拓车型全面降价，降价最高的车型是“都会贝贝”，降幅近３０００元，其余车型价钱都下降１９００元。

　　等候已久的汽车降价和就如许开场了。诚恳说，和彩电大和、空调大和比拟，这一次还算不上实正的“大和”，彩电行业每到价钱和时，又是结盟，又是发宣言，开峰会，而汽车此次降价倒是分歧步履，谁也没有谁，更没有企业跳出来高声叫苦。

　　记者随后到上海汽车工业发卖总公司（现正在已合伙为上海公共汽车发卖无限公司）采访，看见该公司内部的宣传栏上写着本年公司的方针：卖车２４万辆，利润１０亿元。上海公共一年的利润也有好几十亿，各地经销商还要赔上一笔，消费者每台车要多出几多钱一算便知。

　　３月２４日，一汽－公共敏捷采纳应对之策，对新、老捷达王也进行了酬宾让利，对开票购车者让利３０００元，让利期长达１００天。

　　消费者也不是傻子，虽不希望现正在就取国际车价接轨，但也不克不及做冤大头。现正在各厂家平均降价幅度是５％，很多消费者就暗示，这几千块钱相对于十几万算得了什么？更有专家指出，要想车市线％才行，再说厂家也有如许的实力。正在卖方市场里，厂商能够按照成本利润比来本人订价，但现正在汽车已逐渐进入买方市场，价钱得让市场说了算。

　　另据上海通用本人发布的数字，客岁出产２万辆，利润６个亿，照此计较，本年出产５万辆，利润至多是１５亿，这么丰厚的利润，谁舍得放弃呢？只需汽车厂的日子还能过得下去，价钱就只能是慢慢地降。

　　４月１３日，上海通用汽车公司颁布发表，对市场反映优良的别克ＧＬ、别克ＧＬＸ、别克新世纪三款系列轿车全面调低价钱，平均降幅达２万元。

　　６月６日，由中国吉利集团取国际出名汽车专家配合研制开辟的第二款经济型轿车激情ＨＱ６３６０Ｂ以３．９８万元的价钱创下了国内同级车型最低价位。

　　记者一算，这比市场价低了近４万！随即记者想起前不久一位业内人士所指出的，捷达的成本也就正在７万元摆布。于是记者问：“普桑的价钱能降到几多？”这位担任人未反面回覆，只是说：“价钱不克不及由我们定，得由国度说了算。”！

　　７月１５日，从吉利轿车南京专卖店成立典礼上传来动静，该公司推出的经济型家庭轿车从本日起降至３．９８万元，使国产物牌轿车价钱初次跌破４万元大关。

　　７月初，上海汽车工业发卖总公司名下的桑塔纳２０００型轿车以清理库存的表面，正在浙江市场上平均每辆降价２万元以上。

　　７月１４日，神龙富康将１．６升两厢ＡＬ价钱下调了５０００元，１９９８年产三厢ＥＬ９９８让利８０００元。

　　早正在本年岁首年月，降价声就时有耳闻，只是汽车公司没有明着降，采用送礼物的体例鬼鬼祟祟地降。７月初，桑塔纳正在浙江的次要发卖商浙江申浙汽车公司打响了第一枪，将桑塔纳２０００型“时代超人”的价钱从１８．５万元下调至１６．５万元。沉庆长安随后跟进，奥拓、都会贝贝、欢愉王子等车型全面下调了３０００元摆布。７月２７日，神龙富康插手和团，降价幅度高达６０００元至１．５万元，打出的灯号倒是“季候性促销”。